Эксплуатация легкового автомобиля категории M1 с остаточной глубиной рисунка протектора шин ниже установленного минимального значения является незаконной и опасной для безопасности на дороге.
Остаточная глубина рисунка протектора шин играет важную роль в обеспечении сцепления автомобиля с дорожным покрытием. Чем меньше глубина протектора, тем хуже автомобиль справляется с сцеплением на мокрой или скользкой дороге, что увеличивает риск потери управления над автомобилем и возникновения аварии.
В большинстве стран минимальная разрешенная остаточная глубина протектора шин составляет 1,6 мм. Это обусловлено тем, что ниже этого значения шина теряет свою эффективность и безопасность. Поэтому такие шины должны быть заменены на новые, чтобы обеспечить надлежащее сцепление с дорогой.
Таким образом, эксплуатация легкового автомобиля с остаточной глубиной рисунка протектора шин ниже установленного минимального значения является нарушением закона и может представлять опасность как для водителя, так и для окружающих участников дорожного движения. Важно своевременно проверять состояние шин и заменять их при необходимости для обеспечения безопасности на дороге.