Лямбда-зонды, или кислородные датчики, являются одной из важнейших частей системы выхлопа в автомобиле. Они предназначены для измерения уровня кислорода в отработавших газах и помогают автомобильному компьютеру поддерживать оптимальное соотношение топливо-воздух в двигателе.
Обычно в современном автомобиле устанавливают от одного до трех лямбда-зондов. Один из них располагается непосредственно в выпускном коллекторе, чтобы мониторинг уровень кислорода в отработавших газах перед катализатором. Другие датчики могут быть установлены после катализатора или во вторичной системе выхлопа для более точного контроля уровня кислорода и эффективности работы катализатора.
Наличие нескольких лямбда-зондов позволяет системе управления двигателем более точно регулировать смесь топлива и воздуха, что ведет к снижению выбросов вредных веществ и повышению экономичности работы двигателя.
Таким образом, количество лямбда-зондов в автомобиле может варьироваться в зависимости от конструкции и оснащения двигателя, но чаще всего их устанавливают несколько для оптимального контроля и регулирования работы двигателя.