Электролит в аккумуляторе автомобиля начинает замерзать при низких температурах, что может привести к его повреждению и, как следствие, к потере емкости батареи. Точка замерзания зависит от состава электролита, преимущественно от его концентрации и наличия добавок.
В общем, для большинства автомобилей с аккумуляторами используется раствор серной кислоты в воде, который имеет точку замерзания около -40°C. Однако, если электролит содержит добавки, такие как антифриз или другие компоненты, точка замерзания может быть снижена до -50°C или ниже.
Таким образом, при планировании эксплуатации автомобиля в холодных климатических условиях важно учитывать точку замерзания электролита и принимать меры предосторожности, чтобы избежать повреждения батареи и возможные проблемы с запуском двигателя в холодную погоду.