Во-первых, основная причина заключается в увеличении сцепления с дорогой. Нагрузка на колеса автомобиля увеличивает давление на поверхность дороги, что повышает коэффициент сцепления и уменьшает вероятность проскальзывания колес. У ненагруженного автомобиля, напротив, давление на поверхность дороги недостаточно высоко, что может привести к заносу и буксованию.
Во-вторых, нагруженный автомобиль имеет больший собственный вес, что способствует лучшей устойчивости и сцеплению с дорогой. Больший масса автомобиля снижает вероятность скольжения колес и увеличивает трение между шинами и дорожным покрытием.
Таким образом, нагруженный автомобиль обладает более стабильными динамическими характеристиками и лучшими сцепными свойствами на размытой дождем грунтовой дороге по сравнению с ненагруженным автомобилем, что позволяет ему буксовать в меньшей степени.