При прохождении поворота прицеп легкового автомобиля движется по относительно сложной траектории, которая зависит от различных факторов, таких как радиус поворота, угол поворота, скорость движения и расположение осей колес.
В общем случае можно сказать, что при движении по повороту прицеп автомобиля следует за основным автомобилем по относительно широкой траектории, чтобы избежать столкновения с бордюром или другими препятствиями на дороге. Это происходит благодаря оси поворота, которые позволяют прицепу двигаться по изогнутой траектории, сохраняя устойчивость и сцепление с дорогой.
Однако нужно помнить, что при недостаточной скорости или неправильном угле поворота прицеп может начать скользить или вылететь из-за торможения или нехватки сцепления с дорогой. Поэтому важно соблюдать правила дорожного движения и учитывать особенности управления автомобилем с прицепом при прохождении поворотов.