При движении автомобиля с прицепом, траектория движения прицепа зависит от многих факторов, таких как скорость движения, радиус поворота, длина прицепа и т. д.
В общем случае, при прохождении поворота прицеп движется по внешней траектории относительно автомобиля. Это означает, что при повороте направление движения прицепа будет шире, чем направление движения автомобиля. То есть прицеп будет отклоняться наружу от поворота.
Однако, важно отметить, что правильная техника управления прицепом позволяет минимизировать отклонение и обеспечить более плавное движение. Для этого водитель должен учитывать не только скорость и радиус поворота, но и управлять рулем автомобиля таким образом, чтобы прицеп следовал за ним без слишком больших отклонений.
Таким образом, траектория движения прицепа легкового автомобиля при прохождении зависит от многих факторов и может быть более или менее внешней относительно основного транспортного средства в зависимости от условий движения и навыков водителя.