Первое и самое главное правило - не превышать скорость буксировки 50 км/ч, так как вариаторная трансмиссия не рассчитана на высокие нагрузки, особенно при высоких скоростях. Важно также избегать резких рывков и стараться поддерживать постоянную скорость буксировки, чтобы минимизировать нагрузку на трансмиссию.
Также необходимо помнить, что при буксировке на тросу со заторможенным двигателем тормоза и рулевое управление автомобиля не работают, поэтому нужно быть особенно внимательным на дороге и предварительно продумать маршрут с минимальным количеством поворотов.
Важно также помнить, что буксировка на тросу - это временная мера, и использовать ее следует только в крайних случаях, когда нет других вариантов эвакуации автомобиля. После буксировки необходимо обязательно обратиться к специалистам для проверки состояния вариатора и других систем автомобиля, чтобы исключить возможные повреждения.