Отопитель в автомобиле работает за счет теплообмена между охладителем и сопротивлением, которое пропускает ток. Чем больше ток проходит через сопротивление, тем больше тепла оно вырабатывает. Путем регулировки сопротивления можно контролировать количество тепла, которое производится отопителем.
Многие современные автомобили оснащены системой автоматического контроля температуры, которая регулирует мощность отопителя в зависимости от установленной температуры в салоне. Однако в некоторых моделях автомобилей все еще используется ручное регулирование с помощью дополнительного сопротивления.
Таким образом, изменение дополнительного сопротивления позволяет водителю регулировать мощность отопителя в автомобиле и поддерживать комфортную температуру в салоне в любую погоду.