Масса грузового автомобиля значительно больше, чем у легкового, что позволяет ему лучше преодолевать сопротивление песка. В результате у грузового автомобиля меньше вероятность проваливания в песок, так как его вес равномерно распределяется на более широкую площадь контакта с поверхностью.
Кроме того, ширина колёс грузового автомобиля также играет важную роль. Чем шире колёса, тем меньше давление на единицу площади, что позволяет автомобилю лучше взаимодействовать с песком и уменьшить вероятность проваливания.
Таким образом, грузовой автомобиль благодаря большей массе и широким колёсам проваливается в песок значительно меньше, чем легковой автомобиль.