Роботизированная коробка передач - это тип трансмиссии, который сочетает в себе автоматическую и механическую коробку передач. Эта технология предлагает автоматическое управление переключением передач, но при этом сохраняет возможность ручного переключения для более спортивного стиля вождения.
Роботизированные коробки передач обычно имеют два режима работы: автоматический, когда переключение передач осуществляется без вмешательства водителя, и ручной, когда водитель может самостоятельно выбирать желаемую передачу с помощью рычага переключения.
Основной принцип работы роботизированной коробки передач заключается в использовании специальных электронных устройств и гидравлических актуаторов для управления механизмом переключения передач. При этом система обладает возможностью определения оптимального момента для переключения передачи на основе скорости автомобиля, оборотов двигателя, положения педали газа и других параметров.
Преимущества роботизированных коробок передач включают в себя более быстрое и плавное переключение передач, экономию топлива за счет оптимизации крутящего момента и выбора оптимальной передачи, а также увеличение комфорта и удобства вождения.
Однако, некоторые недостатки роботизированных коробок передач включают в себя более высокую стоимость по сравнению с механическими коробками передач, а также возможное ощущение недостаточной плавности и реакции при переключении передач.
В целом, роботизированная коробка передач представляет собой современное и эффективное решение для автомобилей, обеспечивая оптимальную производительность и комфорт при вождении.