Коробка передач робот на автомобиле - это трансмиссия, которая работает в автоматическом режиме, с применением электроники и гидравлических систем, аналогичных тем, что используются в роботах. Она сочетает в себе преимущества механических коробок передач (быстрая переключение передач, экономия топлива) и автоматических (удобство в управлении, отсутствие необходимости сцепления).
Коробка передач робот работает по принципу двух сцеплений: одно сцепление отвечает за передачу нечетных передач, а другое - за передачу четных. При переключении передач сцепления работают параллельно, что позволяет сократить время на переключение и обеспечить плавность хода.
Для управления коробкой передач робот использует специальные датчики и программное обеспечение, которое определяет оптимальный момент для переключения передач в зависимости от оборотов двигателя, скорости автомобиля, нагрузки на мотор и других параметров.
Коробка передач робот является более дорогостоящей по сравнению с обычной механической или автоматической коробкой передач, однако она обеспечивает более комфортное и динамичное вождение, а также экономию топлива. Одним из основных недостатков коробки передач робот можно выделить возможное пониженное качество сцепления и высокую стоимость ремонта.