Рабочим телом в двигателе автомобиля служит рабочий цилиндр. В нем происходит сжатие и сгорание топливо-воздушной смеси, что приводит к передаче энергии на коленчатый вал и, в конечном итоге, к передвижению автомобиля.
Рабочий цилиндр обычно состоит из цилиндрической части, поршня и головки цилиндра. Поршень перемещается внутри цилиндра под действием газов, возникающих в результате сгорания топливо-воздушной смеси. Головка цилиндра содержит клапаны, которые управляют потоком воздуха и выхлопных газов через цилиндр.
Рабочий цилиндр имеет очень важную роль в работе двигателя, поскольку именно здесь происходит основной процесс преобразования химической энергии топлива в механическую энергию, необходимую для движения автомобиля. Поэтому состояние и работоспособность рабочих цилиндров играет определяющую роль в общей производительности двигателя.