Свободные колебания возникают при изменении равновесного положения автомобиля (например, при движении по неровной дороге или при изменении скорости движения). Рессоры в этом случае начинают колебаться вокруг своего положения равновесия, принимая на себя удары и вибрации от дорожного покрытия.
Вынужденные колебания возникают при воздействии внешних сил на автомобиль (например, при проезде через кочки или лежачие полицейские). Рессоры в этом случае подвергаются колебаниям из-за воздействия внешних факторов, их амплитуда и частота зависят от скорости движения и характера препятствий на пути.
Таким образом, автомобиль на рессорах испытывает как свободные, так и вынужденные колебания в зависимости от условий движения и дорожного покрытия.